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考研院校专业难度分析(第25期)-合工大机械学院085802 动力工程

??合肥工业大学1945年建校时就设立机械科,也是最早设置汽车专业的大学之一,曾被誉为“机械四小龙”,在全国机械工业领域,特别是在汽车工业中,具有较强的影响力。机械工程学科作为学校重点传统优势学科,是国家211、985优势创新平台重点建设学科和国家双一流重点建设骨干学科,深怀“制国之重器、造民之栋才”之志,以“培养德才兼备,能力卓越,自觉服务国家装备制造业骨干与领军人才”为目标,形成了“工程基础厚、工作作风实、创新能力强”的人才培养特色,先后获国家教学成果一等奖1项、二等奖1项、安徽省教学成果特等奖与一等奖5项。学科于1981、1984、1987年分别获得机械制造、汽车和机械学硕士学位点,1990、1997年分别获得机械制造和机械设计及理论博士学位点,1999年获准机械工程博士后流动站,2000年获得机械工程一级学科博士学位点,2007年机械设计及理论获批国家重点学科。机械工程学科为国家培养2.5万余高级专业技术人才,涌现出卢秉恒、苗圩、尹同耀等一大批杰出的科学家、技术管理专家和实业家,特别为二汽、江淮、奇瑞等一批具有自主创新精神企业崛起和中国汽车工业发展做出了重要贡献。

机械工程学院现拥有机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、环保装备及工程5个二级博士学位授权点,1个工程博士点(机械专业学位博士点),以及机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、流体机械及工程、工业工程、环保装备及工程6个学术型硕士授权点,机械工程、工业工程、动力工程3个专业学位硕士授权点。拥有机械设计制造及其自动化、工业工程、机械工程、飞行器制造工程 、过程装备与控制工程5个本科专业,其中“机械设计制造及其自动化”入选首批国家一流本科专业、通过国际工程教育专业认证;截止2020年底,学院共获批5门“国家一流课程”、2项教育部“新工科”研究与实践项目。

合肥工业大学工业工程专业已具有博士、硕士和本科层次较为齐全的办学体系,拥有二级学科工业工程专业博士点、硕士点、工程硕士以及工业工程专业学士学位授予权,并授予工学学士学位。

学院发展历程

学院学科概况

学院学科排名

学院师资力量

学院现有教职工204余人,教职工中博士生导师37人、教授(研究员)46人,副教授(副研究员、高级工程师等)80人、讲师(助研、工程师)46人,具有博士学位的147人。在读脱产博士后7人、博士177人,硕士854人,非全日制硕士361人、本科生3959(含宣城校区机械工程系1777人)余人。

学院学科共建

专业介绍

机械工程领域的工程硕士专业学位是与本工程领域任职资格相 联系的专业性学位。学位获得者应成为基础扎实、素质全面、工程实 践能力强并具有一定创新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工 程管理人才。

动力工程领域的工程硕士专业学位是与本工程领域任职资格相联系的专业性学位,主要面向动力工程领域技术开发与应用、工程设计与实施、技术攻关与技术改造、新技术推广与应用、工程规划与管理等行业及相关工程部门,培养基础扎实、素质全面、工程实践能力 强,并具有一定创新能力的应用型、复合型高层次高级工程技术与工 程管理人才。动力工程领域包含动力机械及工程、制冷与低温和流体机械及工程等三个学科方向。其中:动力机械学科(专业)始建于1970年,1979年开始研究生培养工作。

动力工程是研究工程中能够实现能源转换、传输和利用的理论和 技术,提高能源利用率,减少能源消耗和污染物质排放,进而推动国 民经济可持续发展的工程技术领域。本领域既是一个独立完整的科学,又与众多其它科学领域密切相关,相互渗透。它与工程热物理、 热能工程、动力机械及工程、制冷及低温工程、流体机械及工程、化 工过程机械等学科紧密相连,并与化学工程、油气田开发工程、油气 储运工程等学科相关。动力工程领域综合运用先进的运行维护技术、 生产制造技术、检验测量技术、控制与采集技术、机电液一体化技术 等来解决动力输出、质量控制、能源节约与开发、污染物减排等系列问题。本领域涉及动力工程及热工装置的设计、制造、运行、控制、 试验研究的基础理论、工程技术和研究方法。所有的研究内容都离不 开动力或能量的传递,现代动力工程也广泛应用电子技术、计算机技 术、材料科学和控制技术等各个学科的知识。

动力工程领域是国民经济发展的核心基础产业领域,在我国国民 经济及国防工业发展中具有极其重要的位置。适用的行业领域包括:热力发电、冶金、发动机制造、锅炉及换热设备制造、工业炉窑制造、 材料工程、石油化工、机械制造等。

随着当今社会生活对动力的需求不断提高,电子技术、计算机技 术、材料科学等高新技术对热能传输和控制的迫切要求以及资源、环境与生态问题的日益突出,动力工程理论和技术工作者面临着新的机 遇和挑战,动力工程必将在能源高效利用、洁净燃烧、节能和自动控 12 制以及热能传输控制等诸多方面出现新的突破,并会对今后的人类文 明产生重大影响。

合肥工业大学085802动力工程分别在两个学院招生:机械工程学院和汽车与交通工程学院,接下来详细了解一下机械学院的情况。

招生目录

合肥工业大学 085802动力工程23考研招生专业分为4个研究方向;

01.先进制造技术

01.真空工程技术及应用

02.薄膜与微纳加工技术

03.流体 CFD 技术及应用

04.流体力学及工程

初试科目:

以下为参照官网整理出的20-23年招生目录:

小结

合肥工业大学 085802动力工程研究方向23考研4个,初试专业课科目选考变成考 。考研初试专业课828工程热力学(一)

参考书目

小 结

合肥工业大学 085802动力工程专 业课 828工程热力学(一)

参考书目

《工程热力学》(第四版),沈维道、童钧耕,高等教育出版社

招生人数

复试分数线

22研招复试及拟录取

22研招一志愿复试 名单

22考研一志愿复试名单数据分析

英二初试最高分84,最低分42,平均分67.85

政治初试最高分82,最低分57,平均分64.85

数学二初试最高分115,最低分63,平均分87.43

专业课初试最高分103,最低分63,平均分83

总分最初试高分384,最低分276,平均分303

22研招一志愿拟录取 名单

小 结

22考研报考合肥工业大学085802动力工程专业约18人左右,进入复试7人,一志愿拟录取7人,报录比2.57:1;

21研招复试及拟录取

21研招 一志愿 复试 名单

21考研复试名单数据分析

英二初试最高分69,最低分48,平均分58.25

政治初试最高分78,最低分57,平均分67.13

数学二初试最高分120,最低分73,平均分95.50

专业课初试最高分129,最低分84,平均分106.63

总分最初试高分378,最低分299,平均分327.50

21研招 一志愿 拟录取 名单

小 结

21考研报考合肥工业大学机械学院085802动力工程约42人左右,进入复试8人,全日制一志愿拟录取8人,一志愿报录比接近5.3:1;

20研招复试及拟录取

20研招 一志愿 复试名单

20考研复试名单数据分析

英二初试最高分84,最低分46,平均分69.21

政治初试最高分77,最低分55,平均分69.62

数学二初试最高分117,最低分70,平均分97.38

专业课初试最高分139,最低分99,平均分118.84

初试总分最高分416,最低分305,平均分355.05

20研招一志愿拟录取名单

小 结

20考研报考合肥工业大学机械学院085802动力工程约42人左右,进入复试18人,全日制一志愿拟录取7人,一志愿报录比接近6.0:1;

成绩计算

2022研招:

2021研招

2020研招

小结

近几年录取办法和成绩计算方法无变化。

复试相关办法

复试相关笔试

无,因疫情改为专业综合面试

总结

合肥工业大学 085802动力工程专业近几年情况如下图 :

从往年拟录取分析来看, 合肥工业大学 085802动力工程专业竞争相对较平稳 , 要想稳定上岸,初试分数需达到350+。

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